Si sarebbe trattato di un “piccolo guasto al sistema idraulico” l’inconveniente che ha costretto a fermarsi la vettura T14 del servizio tranviario di ATM nel pieno centro di Messina causando difficoltà alla circolazione veicolare e problemi all’utenza. Tra l’altro il tram in questione precedeva un’altra vettura con corsa mancante che era stata sostituita da un bus che non effettua lo stesso percorso della vettura che sostituiva.
Riguardo la sicurezza nessun dubbio, sottolinea ATM, la vettura è stata infatti costretta a fermarsi in quanto il sistema “entra in protezione nel caso di anche minimo malfunzionamento, determinando l’arresto del tram“, “Prova ne sia – tiene a precisare Atm – il fatto che dopo essere stata fatta rientrare la vettura era di nuovo in servizio appenda due ore dopo il malfunzionamento”.
