L’alta velocità un miraggio al Sud ed in Sicilia. E’ questo il racconto che emerge dietro il primo treno di Trenitalia, il Frecciarossa, che ieri è partito da Milano alla volta di Parigi. Tempo di percorrenza: la metà del tempo necessario per raggiungere Ragusa da Trapani. Così mentre a Messina si discute ancora di Ponte, accantonando il potenziamento delle tratte ferroviarie interne, a Milano si programmano altre destinazioni veloci, sempre coperte da Frecciarossa: Madrid e Barcellona.
In Sicilia rimane un datato Frecciabianca che non ha cambiato di molto i tempi di percorrenza: un usato “sicuro” che non viene messo in discussione nemmeno in sede di dibattito del PNRR.
